東莞大型車床加工方式是利用高速轉動加工的，削切加工品，可以加工屬于同心圓或螺旋的加工物體，加工方向Y軸X軸。車床加工一般圓柱件為主，就是將金屬助用夾頭夾住后旋轉，以刀具進刀的深淺控制做出形狀！車床加工都是車圓柱體的工件，夾頭夾工件轉動刀只做XZ軸切削，車床的設計，為適應不同的工作要求，分有多種形式，其中最普遍使用的是高速精密車床，其他形式有落地車床、立式車床、六角車床、及近年來發展的數值控制車床等。

東莞大型車床加工時，是將工作物裝置在車頭的中心來頭內，或裝置于車頭頂心與尾架頂心之間，再由車頭中的心軸將輪回運動傳達給工作物，并由車刀和工作物的相對運動，來達到切削加工的要求。

為了簡化定位與安裝，夾具的每個定位面相對加工中心的加工原點，都應有精確的坐標尺寸。
車床加工為保證零件安裝方位與編程中所選定的工件坐標系及機床坐標系方向一致性，及定向安裝。
能經短時間的拆卸，改成適合新工件的夾具。由于加工中心的輔助時間已經壓縮得很短，配套夾具的裝卸不能占用太多時間。
車床加工夾具應具有盡可能少的元件和較高的剛度。
夾具要盡量敞開，夾緊元件的空間位置能低則低，安裝夾具不能和工步刀具軌跡發生干涉。
保證在主軸的行程范圍內使工件的加工內容全部完成。
對于有交互工作臺的加工中心，由于工作臺的移動、上托、下托和旋轉等動作，夾具設計必須防止夾具和機床的空間干涉。