東莞大型數控車床種類現已根本完全，標準繁復，據不完全統計已有400多個種類標準。可以依照多種準則來進行分類。依照可以操控的刀具與工件間相對運動的軌道，可將數控車床分為點位操控數控車床、點位直線操控數控車床、概括操控數控車床等?，F分述如下：

 （1）點位操控數控車床。這類機床的數控設備只能操控機床挪動部件從一個方位(點)準確地挪動到另一個方位(點)，即僅操控行程結尾的坐標值，在挪動過程中不進行任何切削加工，至于兩關聯點之間的挪動速度及道路則取決于生產率。為了在準確定位的根底上有盡可能高的生產率，所以兩關聯點之間的挪動先是以疾速挪動到挨近新的方位，然后降速1-3級，使之慢速趨近定位點，以保證其定位精度。

 （2）點位直線操控數控車床。這類機床作業時，不只要操控兩關聯點之間的方位(即間隔)，還要操控兩關聯點之間的挪動速度和道路(即軌道)。其道路通常都由和各軸線平行的直線段組成。它和點位操控東莞大型數控車床的差異在于：當機床的挪動部件挪動時，可以沿一個坐標軸的方向(通常地也可以沿45°斜線進行切削，但不能沿恣意斜率的直線切削)進行切削加工，并且其輔佐功用比點位操控的數控車床多，例如，要添加主軸轉速操控、循環進給加工、刀具挑選等功用。

 （3）概括操控數控車床。這類東莞大型數控車床的操控設備可以一起對兩個或兩個以上的坐標軸進行接連操控。加工時不只要操控起點和結尾，還要操控整個加工過程中每點的速度和方位，使機床加工出契合圖紙需求的雜亂形狀的零件。它的輔佐功用亦比擬完全。