東莞鍍硬鉻層脫落是怎樣進行修復的？
就以汽車模具來說，在近幾萬件的鋼材零件中，要持續的電鍍表面處理，那么就可能出現鍍鉻層的脫落問題。再者并不是所有的電鍍企業工藝都非常的優良，因此致使東莞電鍍鉻的質量差別非常明顯。一般情況模具工作面型腔實際使用厚鉻鍍層的硬度多在750Hv左右。鍍鉻層的硬度高，那么太硬的鍍鉻層因內應力太大，會存在表面裂紋現象。除此之外下面的幾個原因也是很重要的：

模具工作面型凹模鍍鉻層有較低的摩擦系數，因此與鍍鉻層配合的凸模，二者之間配合應有較長的使用壽命，即凸模一般也要考慮鍍鉻。
東莞鍍硬鉻層的油附性不好，油很難在完整、光滑的鉻層上形成油膜，當潤滑不好時，局部易出現干摩擦現象，難以電鍍處既有較高硬度、又有較大厚度的鉻層，一般的鍍鉻修復工藝包括：鍍銅—鍍鎳—鍍鉻。
需要注意的是，上述修復流程不可少，也就是說直接在模具工作面型鍍鉻，要先鍍銅處理再鍍鎳，后面才是鍍鉻。

東莞鍍硬鉻怎樣避免生產酸霧滴？
東莞鍍硬鉻的硬度高、耐摩耗、反射能力良好、耐高溫腐蝕，故鍍鉻常做用為很多電鍍品的修飾，鍍鉻主要分為裝飾性鍍鉻和工業硬電鍍。
鉻金屬電鍍的危害情形，主要是呼吸系統危害及皮膚危害。是由于電鍍過程中，電流效率低，會產生大量的氣體廢氣，若無適當的控制管理，氣體會帶出鉻酸霧滴，飛散于作業場所造成呼吸危害； 另外就是上下鍍件時，可能會接觸鉻酸鍍液，由于鉻酸的腐蝕性造成皮膚接觸危害。 因此若依危害因素來考慮防護具使用，主要是呼吸防護具及防護手套。
東莞鍍硬鉻工藝中以鉻酸的性質來看，其沸點很高，一般不會以氣態形式存在，而是由于經過溶液的氣體帶出產生霧滴，因此呼吸防護具主要要能防護霧滴而不是酸氣。